Дизельний генератор Matari новинки

Компанія Matari ,яка є одним з найвпізнаванішим брендом на ринку генераторів. На тепер генератори Matari представлені різними типами генераторів, такими як дизельні, бензинові та інверторні. Усі ці генератори пройшли , як заводську так і практичну перевірку в тому числі на наших об’єктах.

Matari оновило лінійку дизельних портативних генераторів від 5 до 8кВт.

Дизельний генератор Matari тепер має дуже зручний кожух, що дозволяє легко обслуговувати станцію навіть в самих не зручних умовах, коли не забезпечено підхід з усіх сторін. Він підіймається вгору і дозволяє спокійно дотягнутися до будь-якої сторони генератора. Кожух має шумопоглинаюче виконання, що дуже важливо , адже двигун з повітряним охолодженням доволі гучно працює.

Лінійка має такі генератори:

- Дизельний генератор Matari MDA5500SE (5кВт номінальної потужності);

- Дизельний генератор Matari MDA5500SE-ATS (5кВт номінальної потужності+ блок автоматичного запуску);

- Дизельний генератор Matari MDA6500SE (6кВт номінальної потужності);

- Дизельний генератор Matari MDA6500SE-ATS (6кВт номінальної потужності+ блок автоматичного запуску);

- Дизельний генератор Matari MDA7500SE (7кВт номінальної потужності);

- Дизельний генератор Matari MDA7500SE-ATS (7кВт номінальної потужності+ блок автоматичного запуску);

- Дизельний генератор Matari MDA8500SE (8кВт номінальної потужності);

- Дизельний генератор Matari MDA8500SE-ATS (8кВт номінальної потужності+ блок автоматичного запуску);

Блок автоматичного запуску реалізовано на основі моторизованого рубильнику потужністю до 15кВт(45А) при 220В та 33кВт (50А) при 380В.

Оновлена панель показує напругу,струм, частоту,споживану потужність, моточаси, що дозволяє розуміти як завантажено генератор, як він працює і скільки напрацював. Також поруч з панеллю керування станції розміщено кнопка ручного запуску, автоматичний вимикач, перимикач АВР,вихід під АВР, розетки промислова 32А та на 16А євростандарт, сигнальний контакт, зарядний порт, теплозахист, кнопка підігріву мастилу з сигнальною лампою, кнопка прогріву повітря та відповідна лампа, заземлення та лампа роботи генератору. На моделі 8500 замість розетки 16А іде розетка на 32А, тобто їх буде 2шт.

Конструктив станції також передбачає наявність зручних для транспортування колес та показника рівня палива, що дозволить вчасно доповнити бак для подальшої роботи.

Даний тип генератору необхідно заправляти дизельним паливом євростандарту ,уникати потрапляння пилу та води в паливо аби не заблокувати роботу насосу. Також використовуйте мастило 10w30 для змащування.

Зверніть увагу на вибір потужності генератору, особливо при наявності двигунів серед споживачів. Радимо обов’язково з нами проконсультуватися аби уникнути неправильного вибору.

Також нагадаємо, що раніше розглядали новинки серед інверторних генераторів Matari.